建材礦山隧道圍護結構設計方案是由中國建筑材料工業地質勘查中心江蘇總隊自主開發的設計方案。傳統建材礦產品采用交通車輛運輸存在諸多弊端，該技術有效解決了礦產品廊道運輸方法遇山時的隧道建設方案問題。該技術依據行業設計規范及要求，結合建材礦山隧道一般斷面較小，為純機械運輸使用，使用年限較短的特性，本著安全經濟合理的設計理念，針對建材礦山隧道圍護結構從隧道的截面大小、初期支護和二次襯砌三個主要方面進行優化設計。該成果安全、經濟、低碳環保，可有效節約工程量20%~50%，節約建設成本30%以上，是一項綠色低碳環保的隧道圍護結構設計技術方案；技術已在集團四個建材礦山隧道項目進行設計使用，安全可靠，有效的節約了建設資金資源，設計成果得到了業主的一致認可。該技術可應用于各種礦山乃至其他類似工程隧道項目的施工。
成果所屬單位：中國建筑材料工業地質勘查中心江蘇總隊
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